長榮航空首架，也是全台灣第一架波音787夢幻客機，於2018年10月4日正式飛抵桃園國際機場。長榮航空於10月2日在波音位於美國南卡羅蘭納州的工廠，完成了對首架787客機的接收工作，從查爾斯頓國際機場起飛，航班編號更特別選用深具象徵意義的BR787。
這架接收的787-9客機，屬於美國航空租賃公司的財產，該機由長榮航空公司接收以後，將於2018年11月，投入國際航線服務。長榮航空24架787夢幻客機中，有4架787-9與2架787-10是從航空租賃公司租來，其餘則直接向波音公司採購。延伸閱讀：《知識》航空公司選擇「買飛機」或「租飛機」之優缺點分析
為迎接首架波音787-9夢幻客機，長榮航空於桃園國際機場C1停機坪舉辦接機灑水儀式，現場更有787機隊的飛行員及長榮同仁共同迎接新機到來。
長榮航空波音787-9夢幻客機，配置304個座位，包括26個皇璽桂冠艙、278個經濟艙。該機型大量採用輕量化的碳纖維等複合材質及配置奇異公司所生產的最新型GEnx引擎，除可大幅降低機身重量，也可減少約20％的燃油消耗與溫室氣體排放，高效能的燃油效率與航程能力，讓航空公司的營運更有彈性，同時也為地球環保盡一份心力。延伸閱讀：《知識》飛機的機體材質 - 「複合材料」成發展趨勢
在機艙設計部分，由於波音787機身結構運用大量複合材料，強度增加可讓機艙內的氣壓高度降至約海拔1800公尺高的程度。另外，還搭載了能維持機艙內濕度的裝置，提升乘客的飛航舒適品質。新設計之發動機整流外罩(蛋殼形狀)，可大幅降低噪音，讓旅客享有更舒適、優質的空中飛行體驗。延伸閱讀：《知識》飛機客艙內的空調原理
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