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《知識》航空公司選擇「買飛機」或「租飛機」之優缺點分析



飛機是航空公司重要的資產,少了飛機就無法營運,因此機隊的規劃很重要。航空公司通常會根據未來10~15年對於市場情況的預測,進行機隊規劃。在做機隊規劃時,除了航點、航程、載客量等考量因素外,還要考量到一架飛機的使用年限,以及當飛機老舊要準備汰換時,該如何處理?

航空公司通常設定一架飛機的使用年限是15~20年不等,對於老舊飛機的處理方式不外乎是:(1)出售給其它航空公司。(2)將有價值的飛機零件拆下來出售。然而,飛機會有折舊問題,若將使用年限設的太長,飛機容易過於老舊而找不到買家導致不好脫手,即使找到買家,飛機賣出去的價格也可能低於會計帳上的價值;若將使用年限設的太短,每月航空公司的折舊成本會提高,增加營運負擔。

以上皆會影響到航空公司選擇「買飛機」還是「租飛機」的態度。整理航空公司「買飛機」或「租飛機」之優缺點如下:


航空公司選擇「買飛機」
優點:
(1)可根據需求選擇任何合適的飛機機型,客製化程度較大。
(2)可獲得較多飛機製造商的原廠服務與技術支援。

缺點:
(1)儘管可透過銀行融資,但還是需要準備龐大資金。
(2)有老舊飛機處理等問題。
(3)熱門機型交機時間較久,機隊調度彈性較低。

航空公司選擇「租飛機」
優點:
(1)不需要龐大資金需求,只要能負擔租賃期間的費用即可。
(2)不用擔心老舊飛機處理等問題。
(3)可以較快取得飛機,對於航線規劃彈性較大。

缺點:
(1)某些情況下,長時間租飛機的總成本比買飛機還要高。
(2)飛機租賃公司提供的飛機機型選擇較少,客製化需求低。


當然,航空公司會根據自行的營運狀況,混和搭配買飛機及租飛機的策略使用。✈

◎ photo credit: ErikBrouwer via photopin cc