航空公司的飛機塗裝，除了行銷目的，也有功能上的考量。一架商用飛機的壽命可長達30年，期間會在空中飛行高達16萬小時。機身上的塗裝，就像手機包膜一樣，可以形成防護幫助飛機擋住風雨侵蝕和陽光曝曬。
飛機不論上新漆，或者重新上漆，都得先上一層防腐蝕的底漆，再上第二層白漆。另外可以再加上四到五層的彩繪塗漆。但你可能會發現一個有趣現象就是，各家航空公司的機身，通常選擇以白色為底，主要有以下幾個好處：
1. 有控溫優勢
飛機之所以大都是白色，主要是為了反射陽光，減低機身吸收日照的溫度，阻絕太陽帶來的熱度，減少機艙內空調系統的負擔，有效減低降溫開銷。延伸閱讀：《知識》飛機客艙內的空調原理
2. 降低運營成本
白色機身相對於彩色機身來說比較省錢，像是噴漆的材料費低，顏料的重量輕，噴漆作業時間短，飛行成本相對減少。
一架飛機的彩色噴漆費用在5萬-20萬美金之間，同時整個噴塗工作需要耗費2-3周的時間，停飛的階段對航空公司的班機調派運作也會造成影響。
更多的色彩油漆會增加機身重量，也會因此增加油耗。以波音747為例，裝飾整機需要至少250公斤塗料。但是也有不少航空公司為了創造更一致的品牌形象，而將機身漆成其它色系。延伸閱讀：《知識》航空公司如何降低營運成本？
3. 褪色的程度低
所有的有色塗料暴露在太陽和空氣中，會面臨褪色的問題，高空的紫外輻射加速了整個褪色過程。而所有顏色中，白色比較不容易褪色，可以在經歷長年累月的風吹日曬之後仍能保持良好的外觀，讓機身保持美觀。
也有航空公司使用完全沒有油漆的機身，保持金屬本色，但在沒有任何保護的狀態下，隨著時間流轉，反而會出現髒汙，或是失去光澤的狀況，航空公司更需要花費大筆金錢重新整理打點。
4. 便於檢查機身
白色作為最佳的底色，可以清楚顯示機身上的鏽蝕、裂紋、機油泄漏等異常現象，讓機師及修護人員容易發現，確保飛行安全。在夜晚或是墜機事件中，白色機身也比較容易被看到。
5. 便於廣告板設計
白色是色彩中的基礎色，常讓人聯想到「空白」與「純凈」，以白色作為飛機機身顏色，可以讓航空公司可以盡情地在他們的飛機廣告板設計上發揮創意。很多航空公司都會推出各式各樣的彩繪機來進行宣傳行銷。
像是長榮、華航都推出不少彩繪機，拉高消費者選搭意願。彩繪機是有一定的市場魅力，尤其在團體行旅客上最為明顯，只要同一個航點有彩繪機加入服務(例如：Hello Kitty彩繪機)，消費者普遍會選擇搭配彩繪機的行程出遊，對於旅遊的銷售是有正面幫助。延伸閱讀：《知識》聊聊飛機的塗裝設計
6. 便於租賃或轉賣
保持白色機身還有一個好處，就是飛機方便租借或轉賣，航空公司省去噴漆的手續，只需修改機身LOGO，相較之下更為方便省錢。延伸閱讀：《知識》航空公司選擇「買飛機」或「租飛機」之優缺點分析
