四維航機操作(4-Dimensional Trajectory-Based Operation, 4DTBO)是一種空中交通管制概念，主要特點是在傳統的三維航機操作(位置、高度和速度)基礎上，增加了「時間」作為第四個維度的操作。這種概念的引入，航機可以沿著最佳化的航跡飛行，提高空中交通管制的效率和空域的容量，減少壅塞和二氧化碳排放，同時也可以增強飛航的安全性。
四維航機操作的實現，需要使用先進的空中交通管制技術和設備，如精確的飛行計劃、自動導航系統、數據鏈通訊等。透過這些技術和設備，飛機可以預先設定飛行路徑和時間，以避免飛機之間發生碰撞和交錯等情況。延伸閱讀：《知識》TCAS空中防撞系統 - 避免飛機相撞的最後防線
為了實現四維航機操作，需要各方面的密切合作，包括航空公司、機場和空中交通管制單位等。航空公司需要提供更加精確的飛行計劃和數據；機場需要提供更加靈活的起降時間；空中交通管制需要提供更高效的管制服務。只有這樣，才能實現四維航機操作的全面推行，以滿足理想的飛航管理。延伸閱讀：《知識》管制員-駕駛員資料鏈結通信(CPDLC)系統
