《知識》客機上唯一可以開啟的窗戶

搭飛機時,我們都知道客艙內的窗戶是無法打開的。不過,飛機上卻有可以開啟的窗戶:駕駛艙窗戶。這些窗戶主要是供飛行員在緊急情況下逃生之用,但當飛機還在地面上時,也允許飛行員打開窗戶。飛機發動之前,駕駛艙內沒有空調,有時他們會把窗戶打開獲得一些新鮮空氣。另外,當地勤人員的耳機沒有連線時,飛行員也會打開窗戶,以便引起他們的注意。

事實上,飛行員在飛行途中無法打開窗戶,因為飛機的機艙內都有加壓,而壓力會使窗戶緊緊的關著。只有當飛機在地面減壓之後,飛行員才能打開窗戶,概念跟飛機艙門一樣。延伸閱讀:《知識》關於飛機上的艙門


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1990年6月曾發生一起驚悚的飛安事故。英國航空(British Airways)編號5390的班機,在飛行高度約為2萬3千英尺的上空,駕駛艙發出轟然巨響,擋風玻璃破裂脫落,機長被氣壓吸出機外,機身急速下墜,所幸有其他組員及時抓住他,沒有讓他飛到天空中。在20分鐘之後,飛機安全的降落。而一直掛在窗戶外面的機長雖然有凍傷現象和多處骨折,最後卻也奇蹟般存活下來,而且完全康復。