《知識》飛行車的發展現況與挑戰

飛行車,具科幻色彩的未來交通工具,可能是除了電動車之外,有能力的大廠也開始不斷探索的全新領域。以下整理飛行車的發展現況與挑戰。


斯洛伐克Klein Vision AirCar飛行車
斯洛伐克交通運輸管理局2022年1月27日表示,已授予KleinVision飛行車原型AirCar適航證書。這款交通工具是由BMW引擎提供動力,僅需300公尺長跑道就能起飛。它的飛行時速達170公里,飛行距離為1000公里。AirCar從汽車變飛機的過程,只需要一個按鈕就能切換,過程只需要不到3分鐘。KleinVision是設計並製造這種空陸兩用交通工具原型的公司。KleinVision表示AirCar獲得適航證書,開啟了高效飛行車量產的大門。



斯洛伐克AeroMobil飛行車
專注於飛行車研發的斯洛伐克AeroMobil公司,於2014年10月29日在維也納發表飛行汽車AeroMobil,其機翼收起後就像是一款敞篷跑車。AeroMobil車身主要採用碳纖維製成,確保輕巧同時又能保持強度。AeroMobil只需要 200公尺直路即可起飛,可搭載2名乘客,飛行模式下可續航700KM,最高時速可達200KM;汽車模式下可續航875KM,最高時速可達160KM。



美國Terrafugia Transition飛行車
美國Terrafugia旗下的Transition飛行車,也已取得聯邦航空總署FAA特殊輕型運動飛機適航證書。Transition可飛行超過約640公里,並且支援安全自動飛行功能。Terrafugia已被中國吉利汽車收購,也讓旗下擁有Volvo品牌的吉利汽車,未來的發展方向令人十分期待。



歐洲空中巴士Pop Up飛行車
歐洲空中巴士Airbus與Italdesign,在日內瓦車展中展出名為「Pop.Up」的飛行車概念產品,將一輛飛行車拆成了三個部份 - 中間的乘客艙、下面的汽車底盤、和上面的巨大四軸飛行器。結合無人機、無人車與AI概念,整合飛行器與汽車,想打造無縫接軌的交通運輸,解決城市交通壅塞問題。



歐洲空中巴士Vahana飛行車
另一款空中巴士飛行車產品,是子公司A3發表的Vahana飛天計程車,該計程車已經進行首次試飛,成功完成53秒垂直升降。未來Vahana將採手機APP預約,可前往距離乘客最近的停機坪,隨後開啟座艙罩讓乘客上車前往目的地。Vahana配有4組螺旋槳,機翼能夠90度旋轉,類似直升機的垂直升降方式,升空後則可以放下機翼進行飛行。飛天計程車會自動飛行,在空中遇到障礙物,會自動檢測、迴避,並會避免和其它飛天計程車相撞。目前Vahana還在研發中,真正上路還需要一段很長的時間。



豐田也加入飛行車研發行列
豐田除了追逐特斯拉的腳步自己做電動車外,其實也開始研發飛行車。豐田加入飛行車研發行列,時間可追溯到2012年,當時約30名豐田員工利用業餘時間開始研究飛行車專案,這個專案後命名為Cartivator。Cartivator研發的飛行汽車叫Skydrive,被認為是目前世界上最小的飛行電動車。車身可容納一人乘坐,飛離地面的最高距離為10公尺,最高時數100公里。車輛可垂直起降,並可在城市公用道路上直接起飛。



特斯拉是否會研發飛行車?
2021年7月15日,摩根士丹利(大摩)發布一份報告,指出特斯拉推出飛行車只是時間問題。雖然特斯拉執行長馬斯克喜歡自駕車(Tesla)、隧道(無聊公司)和太空旅行(SpaceX),但他過去一直對飛行車不看好。馬斯克認為飛行車根本不切實際,無法解決現有的問題。他解釋,目前飛行車設計都採用垂直起降技術,並像直升機一樣使用旋翼飛行,所以會製造大量風和噪音,滋擾地面行人及交通。如果有人的飛行車保養不足,在飛行途中可能會隨時在空中掉下一個零件,為地面行人帶來危害。他認為,飛行車不但不能解決交通問題,而且更可能衍生出更多的問題。然而,不過,大摩分析師Adam Jonas預測,特斯拉的下一個商業項目可能是飛行車,因為飛行車與自動駕駛、電動車和電池技術之間的關聯作用非常強大。特斯拉最終不向飛行車市場提供產品和服務的可能性很小。



飛行車發展的挑戰:「汽車感知」與「法規」
飛行車所需技術,例如電池、發動機、航空電子技術等,大多已經存在。不過還有一個問題需要解決,要讓飛行汽車在建築區高速飛行,「感知和避免」碰撞的傳感器必須足夠先進,可以確保飛行汽車自動繞過障礙物。對於飛行車的出現,目前尚未有明確的交通法規規定,駕駛人的飛行駕照也是一個問題,因此是否能應用在實際生活中,還需要一段時間的考驗。

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根據調查,大多數民眾希望飛行車是以電力運行,而非傳統的燃油引擎,希望充滿電的情況下,飛行車至少能行駛400英里(約643公里),並像直昇機一樣垂直起降,而非像飛機需要跑道助跑。有六成民眾認為,飛行車應該要能坐3至4人,其次是1至2人(22%),5至8人(16%)。有四分之一的受訪者認為,若未來飛行車的價格在10萬至20萬美元之間,是可以負擔得起的範圍。