美國波音最新型的窄體客機737 MAX 9，在南卡羅萊納州正式首飛成功。737 MAX系列是根據波音最暢銷的窄體客機737改造成而成，目前波音擬定推出5種版本，7、8、9、10和廉航版本200型，將在2020年前後，成為波音公司下一階段的主力區域機種。
波音737MAX反映的正是波音目前的全球戰略，該公司預計今後20年全球的新增飛機需求約為3萬8千架。其中，單通道的窄體小型飛機佔70%。對於波音來説，雖然來自新興市場的航空企業以及廉價航空公司（LCC）的訂單出現增加，不過在該領域，空中巴士握有60%的市佔率。因此，波音將燃效性能較主力小型客機737有所提升的MAX作為追趕空中巴士的王牌。
大型窄體客機，一般機身直徑在 4 公尺以下的客機，已經成為目前航空業者的主流選擇，因為其營運成本不僅低於廣體飛機，甚至可以飛行橫跨大西洋的航線。
