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《知識》淺談直升機的「自旋降落」

直升機的飛行原理,主要是靠槳葉之間構成的夾角產生升力,其原理跟飛機機翼類似。直升機槳葉之間的夾角是可以自由調整的,直升機就是透過調整槳葉的角度來控制升降。當槳葉夾角越大,直升機升力增大,此時直升機爬升;減少夾角到直升機重力等於升力,直升機懸停在空中;進一步減少夾角,直升機重力大於升力,直升機下降。

對於直升機的槳葉來說,只要有動力,就能旋轉。這個動力,不一定要來自於發動機,也可以來自於高空中的位能。若高空中直升機失去動力墜落時,直升機減少的位能可以轉化為螺旋槳的動能,直升機還是得以安全降落,此稱為「自旋降落」。

直升機要想順利地自旋降落,很重要的因素之一是高度,如果高度太低,位能無法轉化足夠的動能,那就容易墜毀;如果在高度夠高,直升機有足夠時間和空氣動力,配合駕駛員平時的訓練,就能讓直升機自旋降落。

對於單引擎直升機,若在高空中動力消失,唯一的救命方式就是自旋降落。因此,所有的單引擎直升機,必須具備「自旋降落」的性能才能取得航空適航認證。✈