2021年6月6日，美國參議員搭乘運輸機造訪台灣，並降落在台北松山機場，讓這架C-17全球霸王三型(Globalmaster III)戰略/戰術兩用運輸機成為熱門話題。
C-17運輸機是由麥克唐納．道格拉斯(1997年被波音併購)在1981年開始應美國空軍要求研發，並於1995年開始服役。C-17運輸機最大航程可達10,390公里，最大載重達77.5公噸，與美軍最大的C-5銀河式(Galaxy)運輸機127.5公噸相比，也達到 60%運輸量。
C-17運輸機在搭載50公噸貨物的情況下，只需要914公尺的跑道長度就可以起飛，並能在狀況不佳的跑道起降。美軍常用C-17運輸機將部隊快速部署到主要軍事基地，以及進行戰術運輸和空投任務。
C-17運輸機需要運送VIP人員時，還可以安裝專用的高級辦公室，方便航程途中辦公及休息。C-17運輸機已在2015年停產，但美國空軍仍然有相關的升級計畫，C-17至少服役到2040年以後。
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2015年，波音組裝最後一架C-17全球霸王III運輸機
