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《知識》波音777 - 廣體客機的暢銷機型



波音777是由美國波音公司製造的遠程雙引擎寬體客機,是目前全球最大的雙引擎廣體客機,三級艙布置的載客量由283人至368人,航程由9千公里至1.7萬公里。

波音777採用圓形機身設計,起落架共有14個機輪,1990年10月29日正式啟動研製計劃,1994年6月12日第1架波音777首次試飛,1995年4月19日獲得歐洲聯合適航證和美國聯邦航空局型號合格證,1995年5月17日首架交付用戶美國聯合航空。波音777在大小和航程上介於B767-300和B747-400之間,具有座艙布局靈活、航程範圍大和不同型號能滿足不斷變化的市場需求的特點。2013杜拜航空展上,波音正式宣布推出最新777X系列客機。

波音777是波音首款使用複合材料製造的飛機,機體約有10%為複合材料,大部份運用於機身尾段的結構,減輕了9%機身重量。使用複合材料的零件有副翼、襟翼、升降舵、方向舵、發動機吊艙等。波音777是波音公司首次完全利用計算機繪圖進行設計的飛機。是世界第一款完全以計算機立體CAD繪圖技術設計的民用飛機,該技術又稱CATIA,整個設計過程並沒有使用紙張繪圖,而是使用一套稱為CATIA的三維計算機輔助設計軟體。

在2006年9月公布的KC-777是一款以B777為基礎的加油機,波音表示如果美國空軍需要一款比KC-767更大的加油機,那波音便會開發KC-777,KC-777也能夠運載貨物或乘員,成為多用途飛機。

參考資料:
最大的雙引擎客機—波音777