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《知識》班號共享的航空世界

在今日競爭激烈的航空市場中,各大航空公司,幾乎都會和另一家航空公司合作,甚至加入航空聯盟,例如:星空聯盟(Star Alliance)、天合聯盟(Sky Team)及寰宇一家(One World)等。這些聯盟就是從航空公司間的班號共享制度,進一步結合成的。到底什麼是「班號共享」呢?

「班號」是航空公司的識別碼,由兩個英文字母組成,它是由IATA國際航空運輸協會所指派的,每家航空公司都有自己的識別碼,例如:華航是CI、長榮是BR,這些英文字母後面都會加上班次號碼,印在機票上。

班號共享(Code-sharing),又稱共掛班號,指的是由多家航空公司共同經營某一航線的制度。例如A航空公司與B航空公司簽定了班號共享的合約,約定某時段的AA123班次與BB123班次為班號共享,而實際上飛機及機組員都由A航空派遣執行。兩家航空公司仍各自以各自的名義及價格賣機票,A航空在這班次的座位,會有一部份劃定給B航空來賣。旅客買了B航空的機票後,到了機場,若B航空沒有在該機場設有報到櫃台,則要到A航空的櫃台辦理報到劃位手續;若B航空有設報到櫃台,則直接到B航空的櫃台報到劃位,之後就直接到A航空該班機的登機門登機。也就是說兩家航空公司共用一架飛機載運旅客,但是以各自的班機代號運送乘客,這就是班號共享。

而在A航空的機票上只有印上 AA123的字樣,但是B航空機票上,會先印上 AA123再加上 SOLD AS BB123,且該機的客位統制權也在A航空手上,一切的行李超重收益全歸A航空,萬一遇上班機延誤或取消,一切的安排和支出也由A航空負責。

班號共享有什麼好處呢?對於A航空而言,可由B航空在A航空未設據點的地方販售機票,A航空無需再花費人力物力增設據點。對於B航空而言,可以不用實際派遣飛機及機組員,以減少營運成本。

許多的廉價航空公司,也開始實施班號共享,看來這種「魚幫水,水幫魚」的經營模式,已經成為航空運輸的一種趨勢了!✈