每日選讀

《知識》再見了,日亞航! 再見了,日空航空!

自2008年4月1日起,陪伴許多人一起成長的日本亞細亞航空,要回歸母公司日本航空囉,所有日亞航的EG班號,將使用到2008年3月31日為止,自4月1日開始就使用母公司日本航空的JL班號,無線電呼號,由ASIA改為JAPAN AIR。

日本亞細亞航空(Japan Asia Airways)是日本航空的子公司,簡稱日亞航(JAA),於1975年8月8日成立,同年9月15日正式營運,成立的原因是自從中華民國與日本斷交後,中華人民共和國要求具官方色彩的日本航空停止台灣航線的營運,但是台灣---日本航線又是相當賺錢的黃金航線,故日本航空另外成立了日亞航,以全資子公司的名義來飛航台灣航線,是第一家專為台灣特殊環境而特別設立的航空公司。名義上雖然是日亞航營運,但實際上也常調用日本航空的飛機飛行。 

近年來,由於日本航空已經完全民營化,不再帶有政治色彩,與台灣的航線便可開放。根據2007的台日航約修正,已於2008年4月1日起,成立32年專為台日航線的日本亞細亞航空公司正式走入歷史,整併進母公司日本航空,原台日航線之航班編號(EG)改用日航之編號(JL),並以日航塗裝機隊飛行。 

日空航空(ANK)成立於1974年,除了是母公司全日空(ANA)的國內線航空公司外,與日本亞細亞航空一樣,因為政治因素,而名義上代替母公司經營往來台灣的航線。也於2008年4月1日起,回歸母公司全日空,原使用的EL航班代號變更為NH。 

因此JAA及ANK時刻表也將走入歷史~以後在台灣機場拿到的時刻表都是JAL和ANA~附帶一提~今年的台北國際旅展是JAL及ANA兩大母公司首次參展!!
slide 1
《知識》

了解飛機起飛速度(V1、VR、V2)

閱讀全文
© Aepert Images
slide 2
《知識》

搭飛機時,為什麼乘客都是從左側登機?

閱讀全文
© Aepert Images
slide 3
《航空札記》

日本名古屋中部國際機場 FLIGHT OF DREAMS

閱讀全文
© Aepert Images
slide 4
《知識》

飛機引擎運作原理及何謂「旁通比」?

閱讀全文
© Aepert Images
slide 5
《知識》

航空公司選擇「買飛機」或「租飛機」之優缺點分析

閱讀全文
© Aepert Images
slide 6
《知識》

飛機窗戶上的小洞功能是什麼?

閱讀全文
© Aepert Images
slide 7
《知識》

提升飛機空氣動力效能 - 飛機的翼尖小翼

閱讀全文
© Aepert Images
slide 8
《知識》

空中交通管制介紹

閱讀全文
© Aepert Images
slide 9
《知識》

機票上的艙等代號與座位編碼的意義

閱讀全文
© Aepert Images
slide 10
《知識》

淺談 ADS-B「廣播式自動回報監視」技術

閱讀全文
© Aepert Images