飛機在天空中飛翔，因空氣流動而受各種因素影響（例如地形、障礙物、空氣不均勻受熱、濕度、天氣等）。因天氣產生的亂流可透過飛行雷達偵測，但有些亂流在雷達上是看不見的。
以下是飛行常見的四種亂流形式：
1. 晴空亂流(Clear-Air Turbulence)：
顧名思義，晴空亂流出現時天氣晴朗，雷達上沒有顯示。晴空亂流多數出現在高空急流的出入口，及溫度出現明顯變化的區域(例如鋒面)。
2. 機尾亂流(Wake Turbulence)：
機尾亂流是指飛機飛行時，因空氣由下至上流過機翼翼尖產生的渦旋氣流，影響尾隨飛機的飛行。飛機體積越大，產生的翼尖渦流越強，持續時間可達數分鐘。假如飛機在升降時遇到尾流，可能會因失控而墜毀。因此機場控制塔對航班升降的時間有嚴格規定，確保飛機之間有足夠距離。
3. 山岳波(Mountain Wave)：
空氣流過高山時，由於地形起伏，會在背風坡產生渦旋，形成亂流。因此飛機飛行時會避免太貼近山頂，及留意莢狀雲的出現。
4. 上升及下沉氣流
上升氣流就是向上移動的氣流，下沈氣流就是向下移動的氣流。當白天陽光照射致使地表的熱氣溫度高於高空的冷空氣時，由於較暖的空氣密度較低，熱氣會上升跟高空下降的冷空氣互換而形成對流現象，若遇到地形障礙如山脈就可能發生亂流。
