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《知識》飛行常見的亂流形式

飛機在天空中飛翔,因空氣流動而受各種因素影響(例如地形、障礙物、空氣不均勻受熱、濕度、天氣等)。因天氣產生的亂流可透過飛行雷達偵測,但有些亂流在雷達上是看不見的。

以下是飛行常見的四種亂流形式:
1. 晴空亂流(Clear-Air Turbulence):
顧名思義,晴空亂流出現時天氣晴朗,雷達上沒有顯示。晴空亂流多數出現在高空急流的出入口,及溫度出現明顯變化的區域(例如鋒面)。

2. 機尾亂流(Wake Turbulence):
機尾亂流是指飛機飛行時,因空氣由下至上流過機翼翼尖產生的渦旋氣流,影響尾隨飛機的飛行。飛機體積越大,產生的翼尖渦流越強,持續時間可達數分鐘。假如飛機在升降時遇到尾流,可能會因失控而墜毀。因此機場控制塔對航班升降的時間有嚴格規定,確保飛機之間有足夠距離。

3. 山岳波(Mountain Wave):
空氣流過高山時,由於地形起伏,會在背風坡產生渦旋,形成亂流。因此飛機飛行時會避免太貼近山頂,及留意莢狀雲的出現。

4. 上升及下沉氣流
上升氣流就是向上移動的氣流,下沈氣流就是向下移動的氣流。當白天陽光照射致使地表的熱氣溫度高於高空的冷空氣時,由於較暖的空氣密度較低,熱氣會上升跟高空下降的冷空氣互換而形成對流現象,若遇到地形障礙如山脈就可能發生亂流。