每日選讀

《知識》避免飛行時撞山,飛機的「近地警告系統」

唐‧貝特曼(Charles Donald “Don" Bateman)是飛機「近地警告系統」的發明人。其系統是飛機以無線電波往地面發射,以計算飛機離地距離,如此一來,就算能見度低,沒有看到地貌,當飛機離地過近時,就會發出警告,要駕駛拉高以免墜毀。這個系統稱之為「近地警告系統」(ground proximity warning system,GPWS);然而,最初版本的近地警告系統仍有盲點,它只往下計算對地面的高度,卻並沒辦法警告駕駛正前方的地形。因此,貝特曼後來又開發一個更好的安全解決方案,內含一個全球地形地貌的資料庫,可提早在駕駛艙螢幕上將地貌顯示出來,在即將撞山前,會發出警示語音「近地,近地,拉高!拉高!」,改善先前系統的不足,這也就是後來的強化近地警告系統(enhanced ground proximity warning systems,EGPWS)。


參考資料:
搭飛機不怕撞山,都要感謝這個人

slide 1
《知識》

了解飛機起飛速度(V1、VR、V2)

閱讀全文
© Aepert Images
slide 2
《知識》

搭飛機時,為什麼乘客都是從左側登機?

閱讀全文
© Aepert Images
slide 3
《航空札記》

日本名古屋中部國際機場 FLIGHT OF DREAMS

閱讀全文
© Aepert Images
slide 4
《知識》

飛機引擎運作原理及何謂「旁通比」?

閱讀全文
© Aepert Images
slide 5
《知識》

航空公司選擇「買飛機」或「租飛機」之優缺點分析

閱讀全文
© Aepert Images
slide 6
《知識》

飛機窗戶上的小洞功能是什麼?

閱讀全文
© Aepert Images
slide 7
《知識》

提升飛機空氣動力效能 - 飛機的翼尖小翼

閱讀全文
© Aepert Images
slide 8
《知識》

空中交通管制介紹

閱讀全文
© Aepert Images
slide 9
《知識》

機票上的艙等代號與座位編碼的意義

閱讀全文
© Aepert Images
slide 10
《知識》

淺談 ADS-B「廣播式自動回報監視」技術

閱讀全文
© Aepert Images