國際民用航空組織
International Civil Aviation Organization, ICAO
總部：加拿大蒙特婁
成立時間：1947
簡介：國際民用航空組織，簡稱國際民航組織，是聯合國底下專門負責管理和發展國際民航事務的機構，訂定各種航空標準及程序，以確保各國民航運作的一致性。儘管台灣目前還不是國際民航組織的成員，但台灣的航空事業依然遵守國際民航組織相關規範。
發展歷史：國際民航組織的前身，是根據1919年巴黎公約成立的空中航行國際委員會(ICAN)，由於第二次世界大戰之後，航空運輸快速發展，需要一個國際組織負責協調整合，因此在美國政府的邀請下，52個國家於1944年參加了在芝加哥召開的國際會議，簽訂了國際民用航空公約(通稱芝加哥公約)，於1947年正式生效，成為聯合國的一個專門機構。
主要職責：
- 發展航空導航的規則和技術
- 預測及規劃國際航空運輸發展
- 確保航空運輸的安全。
- 訂定航空運輸各項標準，例如：機場代碼、航空公司代碼、機場分級、機場各項設施標準等。
國際航空運輸協會
International Air Transport Association, IATA
總部：加拿大蒙特婁(執行機構在瑞士日內瓦)
成立時間：1945
簡介：國際航空運輸協會，簡稱國際航協，是全球航空公司的同業公會，也是國際性非政府組織。290家航空公司成員分別來自近120個國家，其定期國際航班客運量約占全球的83%，世界上大部分的國際航空公司均為其會員。會員間於航務與票務系統的資源進行交流與分享，目前所有國際機票的票價、運算規則及機票的格式，均由國際航空運輸協會制定而成。
發展歷史：國際航空運輸協會於1945年4月成立於古巴哈瓦那。在成立之初由31個國家的57家成員航空公司組成。早期工作主要涉及技術方面，為1947年成立的國際民航組織(ICAO)提供行業洞見。各國政府要求國際航空運輸協會建立統一的票價結構，避免惡性競爭，確保消費者利益。由於航空業迅速發展，國際航空運輸協會的工作範圍相應擴展，積極響應航空業新動態。作為全球航空公司的同業公會，國際航空運輸協會有顯著的影響力，但仍只是一個行業機構，並無立法權。
主要職責：
- 促進全球航空運輸發展
- 與國際民航組織合作提供航空運輸洞見
- 訂定航務與票務系統標準
- 訂定航空公司機票計算規則
