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《知識》全球最重要的航空組織 - 國際民航組織

Source: 國際民航組織官網

以下是(2010.05.19 中央社記者劉坤原華盛頓18日專電)

美國聯邦參議員強生(Tim Johnson、民主黨、南達科他州)在參議院提出1項共同決議案,支持台灣以觀察員身分參與國際民航組織(ICAO)。

提案指出,台灣管轄的台北飛航情報區涵蓋17萬6000平方海里的空域,每年為超過135萬架次班機及12條國際航線和4條國內航線提供航管服務。2009年桃園國際機場獲國際機場協會評比為全球第8大貨運機場及第18大國際客運機場。

提案說,台灣被摒除在ICAO之外,已使該組織無法有效發展處理安全威脅的的全球策略。

提案要求美國政府發揮領導者角色,爭取國際支持,協助台灣成為ICAO觀察員。提案並要求國務院就美國支持台灣以觀察員身分加入ICAO的進度,向國會提出簡報,並與國會諮商。


什麼是國際民航組織?

全名:國際民用航空組織,簡稱:國際民航組織
(英文:International Civil Aviation Organization,ICAO)

總部: 加拿大蒙特婁

工作語言: 英文、法文、中文、俄羅斯文、西班牙文

是聯合國屬下專門負責管理和發展國際民航事務的機構。其職責包括:發展航空導航的規則和技術;預測和規劃國際航空運輸的發展以保證航空安全等...重要航空事項。國際民航組織還是國際間制定各種航空標準以及程序的機構,以保證各地民航運作的一致性。國際民航組織也有制定航空事故調查規範,這些規範被所有國際民航組織的會員國之民航管理機構所遵守。


成立過程

國際民航組織前身是根據1919年巴黎公約成立的空中航行國際委員會(ICAN),由於第二次世界大戰之後航空業的快速發展,產生了一系列的政治上和技術上的問題,需要一個國際間的組織來協調。

因此,在美國政府的邀請下,52個國家於1944年11月1日至12月7日參加了在芝加哥召開的國際會議,簽訂了《國際民用航空公約》(通稱《芝加哥公約》),按照公約規定成立了臨時國際民航組織(PICAO)。

1947年4月4日,《芝加哥公約》正式生效,國際民航組織也因之正式成立,並於5月6日召開了第一次大會。同年5月13日,國際民航組織正式成為聯合國的一個專門機構。

1947年12月31日,「空中航行國際委員會」終止,並將其資產轉移給「國際民用航空組織」。


理事會

國際民航組織(ICAO),有一個常設理事機構,有就是理事會~理事會成員國共36個,並於締約國大會選出,任期3年,並每年舉行三次工作會議。儘管台灣目前還不是國際民航組織的成員,但台灣的航空事業發展依然遵守著國際民航組織相關規範,可說是值得他國敬佩!

以台灣的地理環境加上客貨運量,絕對在亞洲地區甚至全球飛航網路,占有一席之地,加入國際民航組織不只是要與世界同步~提升飛航安全才是最重要的!!!