第十名：空中巴士與波音平起平坐
2007年波音及空中巴士都贏得超過1200架新機訂單，讓大家跌破眼鏡。大部分的訂單來自亞洲、中東及歐洲地區，因為這些地區的航空市場都正蓬勃發展。
第九名：俄羅斯是否會重返航空市場？
市場上一直期待俄羅斯製造的區域型噴射新機。2007年9月26日，第一架「蘇凱100超級噴射客機」誕生，俄羅斯期待「蘇凱100超級噴射客機」能打入區域航空市場，挑戰加拿大龐巴迪與巴西Embraer。
第八名：Dash 8 Q-400型客機的連串事故
Dash 8 Q-400渦輪螺旋槳客機，於2007年，意外事故頻傳，區域客機製造商龐巴迪面臨前所未有的市場考驗。
第七名：綠色衝擊
紐西蘭航空將以「生化燃料」取代傳統的噴射燃油，作為飛航動力，降低二氧化碳的排放。首次試飛將在2008年底時執行，但因為安全的理由，試飛飛機不開放乘客搭乘。
第六名：ARJ21 中國進軍區域型噴射客機市場
中國航空工業第一集團(AVIC 1)位於上海的飛機製造廠，於2007年12月22日推出首架中國自行製造的區域型噴射客機ARJ21-700。ARJ21是「21世紀先進區域噴射客機(Advanced Regional Jet for the 21st Century)」的縮寫，代表中國發展民航客機製造業的企圖心。
第五名：中國的航空市場成長太快
中國民航主管當局認為，中國當地的航空市場成長太過迅速，因為過去十年來，機隊幾乎是以倍數成長，因而造成了空域擁擠，及飛安風險升高的問題。
第四名：中國第一個加入全球航空聯盟的航空公司
2007年11月15日，中國南方航空正式簽約加入全球三大航空聯盟之一的「天合聯盟」(Sky Team)成為第一個加入全球航空聯盟的中國航空公司。南方航空的加入，代表了中國參與國際空運競爭的企圖心。
第三名：北大西洋航線的開放天空政策
根據北大西洋開放天空的新協議，美國的航空公司將可從紐約飛至倫敦，在倫敦載客，再飛往斯德哥爾摩，與當地的歐洲航空公司公平競爭。
第二名：波音疑涉欺騙
波音公司選擇在2007年8月7日(787)對全球宣布波音787問世，但這一天對波音而言，實在是難忘、不可思議的一天，因為波音在這一天公佈推出了一架尚未完全組裝完成的新飛機。
第一名：Airbus A380成功完成商業首航
A380超級巨無霸的出現，終結了近40年來由波音747主宰的全球巨型客機市場。全球最大商用客機A380，於2007年10月25日從新加坡起飛，經過了7個小時的飛行航程後，在澳洲雪梨平安降落，成功地完成了商業首航(新加坡航空A380網站)。✈
◎資料來源：Airway世界民航雜誌127期
